Dokładnie 1 145 257 pasażerów obsłużyło w 2024 roku lotnisko w podrzeszowskiej Jasionce. 

Spośród przewoźników największą liczbę osób przewiózł Ryanair (prawie 339 tys.), który operował aż na 9 kierunkach. Natomiast największy wzrost (aż o 155 proc.) zanotowała Lufthansa, która od kwietnia podwoiła liczbę rejsów do Monachium i przejęła sporą część przesiadek na połączenia transatlantyckie. Natomiast w czarterach (16 kierunków do 8 krajów) liczba pasażerów wzrosła o 33 procent, do poziomu 302 tys. osób. 

– Rekordy są po to, żeby je wyśrubować. Nie spoczywamy na laurach i drugi rok z rzędu znaleźliśmy się w gronie „milionerów”, czyli lotnisk obsługujących ponad milion pasażerów rocznie. Będziemy dążyć do tego, by w kolejnych latach swój wynik poprawiać. Dlatego intensywnie pracujemy nie tylko nad rozwojem siatki połączeń, ale też kolejnymi inwestycjami ułatwiającymi i umilającymi czas oczekiwania na naszym lotnisku oraz poprawiającymi bezpieczeństwo pasażerów i obsługi samolotów – mówi Adam Hamryszczak, prezes zarządu Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów. 

Lotnisko w Jasionce razem z przewoźnikami i touroperatorami wzbogaciło swoją ofertę o cztery nowe kierunki – hiszpańskie Alicante i Majorkę, łotewską Rygę (jednocześnie był to debiut Air Baltic) oraz turecki Izmir. Najchętniej odwiedzane destynacje to Warszawa, Londyn i Monachium (w połączeniach regularnych) oraz Antalia, Sharm El Sheikh i Heraklion (w czarterach). 

– Dziękuję władzom lotniska, które jest naszym oknem na świat, za konsekwentnie rozwijaną ofertę połączeń, dopasowaną do zapotrzebowania i możliwości mieszkańców Podkarpacia. Z drugiej strony obserwujemy wzmożony ruch w drugą stronę, co cieszy wszystkich organizatorów wypoczynku w naszym regionie. Takie współdziałanie jest niezbędne, żebyśmy się wspólnie rozwijali – komentuje wyniki podrzeszowskiego portu Władysław Ortyl, Marszałek Województwa Podkarpackiego. 

W roku 2025 oferta podrzeszowskiego lotniska ma być jeszcze bogatsza (w czarterach sprzedaje się już 17 kierunków), a wśród inwestycji na pierwszy plan wysuwa się modernizacja drogi startowej przy wschodnim progu i budowa drugiej części równoległej drogi kołowania, co jednak - jak zapowiadają przedstawiciele portu - nie wpłynie na funkcjonowanie lotniska.